हाइड्रोलिक प्रणाली:
फोर्कलिफ्ट को आसानी से उठाने का रहस्य उसके हाइड्रोलिक सिस्टम में छिपा है। जब नियंत्रण लीवर चालू होता है, तो एक हाइड्रोलिक पंप तरल पदार्थ को लिफ्ट सिलेंडरों में धकेलता है -एक जैक में हवा पंप करने की तरह। केवल एक लीटर हाइड्रोलिक द्रव लगभग 10 टन जोर उत्पन्न कर सकता है, जो हाथी के स्टंप से भी अधिक संकेंद्रित बल है। दिलचस्प बात यह है कि भार कम करने के लिए केवल हाइड्रोलिक दबाव जारी करने की आवश्यकता होती है; माल इतनी आसानी से उतरता है जैसे कि एक लिफ्ट की सवारी कर रहा हो, पूरी प्रक्रिया ताई ची मास्टर की गति की तरह शांत होती है।
काउंटरवेट डिज़ाइन:
भार संभालते समय, एक फोर्कलिफ्ट एक झूले की तरह काम करता है: सामने के पहिये आधार के रूप में काम करते हैं, कार्गो अवरोही छोर के रूप में कार्य करता है, और पीछे का कच्चा लोहा काउंटरवेट बढ़ते छोर के रूप में कार्य करता है। 2-टन का भार उठाते समय, काउंटरवेट 2.5 टन का काउंटरटॉर्क उत्पन्न करता है; यह डिज़ाइन सुनिश्चित करता है कि, पूर्ण भार के तहत भी, फोर्कलिफ्ट बिना झुके 15{8}}डिग्री झुकाव का सामना कर सकता है। अगली बार जब आप किसी फोर्कलिफ्ट को काम करते हुए देखें, तो उसके पीछे धातु के डंबल जैसे ब्लॉक को देखने के लिए एक क्षण रुकें - यह संतुलन की कला का प्रतिनिधित्व करता है, एक तकनीक इंजीनियरों ने चतुराई से कलाबाज़ों की दुनिया से उधार ली है।
व्हील ट्रिक:
फोर्कलिफ्ट के पिछले पहिये स्टीयरिंग संभालते हैं फिर भी आश्चर्यजनक रूप से छोटे हैं, जबकि बड़े अगले पहिये बिल्कुल भी नहीं चलते हैं। यह काउंटर-सहज ज्ञान युक्त डिज़ाइन एक चतुर रहस्य छुपाता है:
छोटे पीछे के पहिये: वे टर्निंग त्रिज्या को 40% तक कम कर देते हैं, जिससे फोर्कलिफ्ट को ठंडे बस्ते में डालने वाली इकाइयों के बीच संकीर्ण गलियारों के माध्यम से साँप की तरह फुर्ती से चलने की अनुमति मिलती है।
चौड़े सामने के पहिये: एक दोहरा टायर कॉन्फ़िगरेशन लोड दबाव को वितरित करता है, जिससे गोदाम के फर्श की सुरक्षा के लिए इसे मूल तीव्रता के केवल एक {{1}चौथाई तक कम किया जाता है।
सस्पेंशन सिस्टम: उल्लेखनीय रूप से, यह स्प्रिंग्स के उपयोग के बिना बेहतर स्थिरता प्राप्त करता है, कंपन और झटके को अवशोषित करने के लिए पूरी तरह से ठोस टायरों पर निर्भर करता है।
